Для защиты автомобиля от большинства негативных факторов используют специальные покрытия. Оклейка полиуретановой антигравийной пленкой считается оптимальным вложением с учетом стоимости, срока службы и защитных свойств. Однако все это верно только при условии качественно выполненной работы. Чтобы избежать неквалифицированного обслуживания и соответствующих проблем, необходимо придерживаться простых рекомендаций.
Выбор покрытия и студии
Первое, что нужно понимать – это разницу между полиуретановой пленкой и виниловой. Второй вариант часто выдают как за более дешевую альтернативу, однако технические свойства винила уступают полиуретану.
Виниловая пленка менее эластичная, с ней сложнее работать на рельефном покрытии, у нее более низкий температурный порог эксплуатации. И даже толстые покрытия не всегда защищают от механических повреждений.
Полиуретановая пленка обойдется дороже. Однако она легче наносится и снимается, обладает большим сроком службы, может полироваться, хорошо защищает от механических повреждений, вплоть до мелких ДТП. Но для получения всех этих преимуществ, покрытие должно быть качественно нанесено и для этого следует выбрать подходящий центр обслуживания.
Профессиональная студия детейлинга характеризуются следующими показателями:
- репутация – как долго присутствует на рынке услуг, отзывы, партнеры и поставщики, включая официальных дилеров;
- услуги – чем больше возможностей, тем лучше, со временем постоянное сотрудничество может привести к получению бонусов и скидок, но и без них мастерам легче работается с автомобилем, который они знают, и в котором cами проводили те или иные работы;
- технические условия – для качественной оклейки нужны чистые боксы и хорошее освещение;
- выбор пленки и рекомендации – наличие брендовой продукции и предложений по вариантам оклейки упрощает взаимодействие.
Признаком хорошей автостудии выделяют и возможность обслуживания только приобретенного автомобиля с сохранением гарантийных условий и срока. Это говорит о профессионализме и надежности центра.
Проверка работы
Качество оклейки автомобиля проверяется по следующим признакам:
- наличие подворотов – покрытие должно заходить за край на несколько миллиметров, хотя не на всех деталях это возможно, но при полном отсутствии подворотов покрытие быстро начнет отслаиваться;
- стыки – небольшие участки должны делаться одним куском, на больших стыки должны располагаться так, чтобы не срываться от встречного потока воздуха;
- углы и растяжки – наибольшее натяжение пленки происходит в нижней части, поскольку ее наносят сверху, все должно быть выполнено аккуратно и незаметно;
- пузыри и мусор – их просто не должно быть.
Защитная пленка на автомобиль проверяется также и по линиям подреза. Такие возникают на сложном рельефе и углах. Чем ровнее сделана работа – тем лучше.
